国网海东供电：让新能源汽车出得了城下得了乡

来源：中国能源新闻网 时间：2026-05-26 11:08

李永鹏

　　近年来，青海省锚定打造国家生态文明高地和国家清洁能源产业高地目标，持续推动产业结构和能源结构向“绿”而行，让良好生态成为高质量发展的靓丽底色。

　　国网青海海东供电公司（简称“国网海东供电”）坚决贯彻青海省委省政府及海东市委市政府决策部署，主动融入地方绿色发展大局，以“基建织网”夯实补能根基，以“服务破壁”畅通报装堵点，持续织密、建强新能源汽车充电服务网络，全周期做好电网接入与后期运维保障，为海东市加快绿色低碳转型、建设高原美丽宜居新城注入强劲的“电动动能”。

　　从“里程焦虑”到“充电自由”的跨越

　　在海东，新能源汽车的增速远超想象。截至2026年5月，海东市新能源公交、出租车占比稳步提升至近50%，全市纯电动汽车占新能源汽车总量78.6%，保有量同比增长33.1%；全市新能源汽车总量突破3200辆，持续位居青海省第二。

　　“几年前开电动车旅游想都不敢想，现在沿途充电桩比加油站还清楚！”五一期间，海东市民王小珏驾驶电动汽车无障碍游玩海东景点。他的底气，来自海东供电公司织就的日益严密的“绿能网络”。目前，海东市全社会已建成充电站60余座、充电桩3600余台，其中国家电网运营的24座充电站、118个充电桩总功率近9500千瓦，累计服务车辆超20万次，构筑起坚实的“百公里充电服务圈”。在G6京藏高速乐都服务区，运维人员正逐个检查充电桩指示灯：“我们承诺故障45分钟到场，后台24小时监控，就是要让车主‘随时能充、充得放心’。”

　　这张网的触角正不断向乡村深处延伸。在互助土族自治县五十镇班彦新村的“光储充”一体化停车场，光伏板下的充电桩格外醒目。这里不仅是国家电网帮扶建设的示范项目，更助力班彦村成为青海省首个经权威认定的“零碳乡村”。村民吕占云刚买了辆电动汽车，他高兴地算了一笔账：“以前加油一个月要五六百，现在用自家屋顶光伏发的电来充，只要一百多，特别省钱！”

　　与此同时，互助县已率先实现乡镇公用充电网络全覆盖，27处站点、300余个充电桩覆盖所有乡镇核心区。从县城商超到村口广场，“充电+消费”的良性循环正在形成，绿色电能正成为乡村振兴的新引擎。

　　从“多头跑腿”到“一键直达”的变革

　　“以前装充电桩要物业、社区、供电所来回盖章，现在一张证明就搞定！”乐都区公园壹号小区业主李先生的感慨，道出了无数新能源车主的心声。今年5月，乐都区供电公司推出的“一小区一证明”模式，彻底打破了报装“玻璃门”：供电公司提前联合物业评估小区配电容量、车位条件，符合条件的由物业出具通用证明，业主无需再重复提交材料，证明办理时间压缩至1个工作日以内。

　　这场“刀刃向内”的改革，源于对痛点的精准把脉。针对老旧小区“物业不敢盖章、业主不懂流程”的困境，供电公司主动对接住建、街道办，将“多头证明”转化为“统一背书”；针对新建小区，同步推进配套电网升级，预留充电容量“冗余度”。目前，全区已有4个小区完成备案，平均接电时长缩短40%，300余户车主尝到了“指尖办电”的甜头。

　　服务的温度，藏在细节里。在乐都区碾伯镇前庄村，村民王彬想在自家小院装充电桩，通过“网上国网”APP提交申请后，供电“石榴籽”服务网格员第二天就上门勘查，不到两天就完成了安装。“从申请到通电，全程不用跑腿，网格员一对一帮着办，效率太高了！”王彬笑着说，现在每个月仅充电就能比加油省出两三百元的“菜钱”。据统计，乐都区内充电枪数量已同比增长32%，总容量超16000千瓦，保障新能源汽车出行的能力显著提升。

　　更贴心的是“e充电”APP的“行程规划师”功能——输入车型和目的地，系统自动标注沿途充电站，甚至计算出充电次数和费用。今年五一假期，甘肃游客徐鹏开着电车到互助土族故土园旅游，看着景区停车场满格的充电桩笑道：“原本担心半路趴窝，没想到连深山里的景区都‘绿能满满’！”

　　从“跟跑适应”到“领跑赋能”的跃升

　　站在新的起点，国网海东供电公司的蓝图愈发清晰。“我们将按照‘由无到有、由疏到密、由城到村’的路径，打造‘快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网’四张网。”国网海东供电公司发展策划部主任马军指着墙上的规划图介绍，未来，海东将实现所有乡镇、3A级以上景区充电设施全覆盖，让“车在任何地方都能找到充电桩”成为常态。

　　这张网的背后，是电网的“硬核”支撑。为保障快速增长的充电负荷，海东供电公司正积极推进配电网智能化改造，并探索“绿电交易”机制，让新能源车用上光伏、风电等清洁能源，真正实现“从能源到交通”的全链条低碳。随着海东市持续推进城市公交和出租车的电动化更新，绿色出行的版图将更加广阔。

　　更深远的变化正在发生。随着“党建+优质服务”工程的深化，充电桩运维被纳入社区网格管理，党员服务队在节假日驻点值守；与车企合作推出“购车即报装”服务，将办电环节前置到购车环节；在乡村地区深化“光伏+储能+充电”模式，让农民用自家屋顶的光伏电给车充电……这些创新实践，正让海东的绿色出行从“政策驱动”转向“市场驱动”。

　　从“补能焦虑”到“充电自由”，从“单点突破”到“全域覆盖”，国网海东供电公司用电网的“毛细血管”滋养着新能源汽车产业的“参天大树”。在这片高原土地上，绿色电能正化作发展的强劲脉动，载着人们对美好生活的向往，驶向更加清洁、便捷的未来。

实习编辑：王雪聪