贵州能源集团水城煤电化专用铁路开通

来源：中国煤炭报 时间：2026-03-27 09:31

　　近日，一列满载优质焦炭的货运列车伴着汽笛声，从贵州能源集团水城煤电化专用铁路缓缓驶出，标志着该专用铁路正式开通运营。

　　该专用铁路在既有沪昆铁路滥坝站房对侧新建存车场和装卸场，分别从车站贵阳端、六盘水端双线接轨；新建存车线6条、货物线3条，配套建设牵出线、机待线、安全线，还建有滥坝油库专用线2条，新增渡线2组，接轨道岔全部纳入车站联锁系统，铁路列车调度指挥系统接入成都局调度所，实现了路企直通、高效衔接。

　　据了解，该专用铁路车场采用纵列式布局，货物线、重车线、空车线有效长度均在850米以上，可完全满足列车整列到发、整列装卸作业需求，有效避免了列车分解、编组带来的时间损耗与调车作业成本。该专用铁路累计铺轨17.33公里，设计年货运能力800万吨，其中发送量350万吨、到达量450万吨，为区域大宗物资高效集、疏、运提供了坚实支撑。

　　该专用铁路采用“铁路直达、仓储联动、装卸一体化”运输模式，全程无需进行机车更换、车辆检查，列车可直达水城煤电化厂区作业站。相较传统运输模式，新模式大幅减少了列车解编、取送等中间环节，压缩了机车车辆占用时间。 

责任编辑：江蓬新