新春走基层｜立完塔、架好线，咱就回家过大年！
来源： 中国电力报 时间： 2024-02-07 10:57
徐梓沐 王乾鹏 金宇辰 王列刚 陈少军
雨过天晴，高空线路被冲刷掉表面的浮尘，宛若银龙，从绍兴诸暨店口镇的山脊上向远处蜿蜒而去。
1月31日，记者走进500千伏绍诸、绍暨输电线路重大迁改工程现场，探访这项得赶在春节前完成施工的急难工程。
本次输电线路迁改出于柯桥至诸暨高速公路建设的需要。
柯诸高速公路是杭州第二绕城高速公路闭合的最后一环，也是浙江省重点工程。它不仅能让绍兴西南部城市融入杭州都市区“1小时交通圈”，也能在助推长三角一体化高质量发展上发挥积极作用。因为高速公路规划路线与现有500千伏绍诸、绍暨输电线路通道存在交叉，为了消除安全隐患，电网实施了改造。
在项目现场，山脚下，一桩桩高速公路桥墩拔地而起，挖掘机、运输车辆来回穿梭；山坡上，一基基崭新的角钢塔泛着银光，三台吊车左右开弓，超长的机械臂将角钢塔一片片吊到指定位置······
G5号塔迁改施工现场巨型塔吊擎天高耸|王列刚摄
柯诸高速公路、电力迁改工程两个项目同时进行，现场70多名工程人员按照任务被分为五、六组开展各自的工作，机器轰鸣声不绝于耳，一派热火朝天的景象。
走进项目部，房间中央摆放着一个巨大的施工沙盘，蓝色代表原输电线路，红色代表需要改造部分，绿色代表柯诸高速公路，三种颜色的线路清晰明了地展示了本次电网改造将把电力线路的迁改路径——绕过柯诸高速公路段。
记者在迁改工程项目部沙盘前采访大明电建立塔架线班班长杨斌|许杨摄
从沙盘上看，相较于动辄几十上百千米的输电线路，本次涉及迁改的线路并不长，总共不过4.61千米，那急、难又从何说起呢？
项目负责人大明电建公司副总经理韦爱平解答了记者的疑惑，因为这段线路作为±800千伏宁夏至绍兴直流特高压向东的一级送出通道，承担着宁波、绍兴、舟山等浙江东部城市电网主要电源的角色，停电作业时间只有春节前用电低谷期的14天。
施工人员分为白夜两班，轮流施工|陈少军摄
“迁改工程需要拆除原线路上的7基角钢塔，再新建9基，其中80%的施工作业需要在山上开展，工程技艺十分复杂。”韦爱平紧接着说，好在供电公司、高速公路公司等各方参与人员齐心协力。
他介绍，此次施工难度最大的G5号角钢塔作业平台就建设在山顶上，去往平台的只有一条约45度坡度的路。这是绍兴市柯诸高速公路公司为了方便电力施工从山上新开出来的道路，红色的泥土表面被国网绍兴市供电公司铺满用来防滑的石子，一辆电力物资运送车辆正缓缓向作业平台行驶。
“开路我们是专业的呀！都是做工程的，如果没有路，机械化设备上不来，他们（电力公司）没法施工。”绍兴市柯诸高速公路有限公司征迁处副处长赵嘉炜和迁改项目施工团队是老朋友了，两家经常在各种施工现场打交道。他口中的“举手之劳”，对电网迁改工程却意义重大。“靠人力运输搭建一基塔需要15天，现在有机械化设备3天就能完成。”韦爱平说。
顺着这条坡路爬到G5号塔作业平台时，现场机车轰鸣。一台直滑式吊运机通过超长的机械臂将导线缓缓送往塔杆，塔上的12名电力工人正紧张有序地进行挂线。记者注意到，这些导线的直径比常见的导线粗很多。
“为了承接±800千伏灵绍直流特高压的电能，工程采用了4*800毫米截面的导线施工。”国网绍兴供电公司输电运检中心副主任吴海静告诉记者，这比一般500千伏线路使用的4*630毫米截面的导线宽出近三分之一，优点在于输电量可以更大，缺点则是，重量也相应地重了将近一半，这对电力设备以及立塔架线人员都提出了更高的要求。
“塔上作业的同事们大多来自四川、湖南，平常工作忙，只有春节的时候才能和家人团聚，春节越近，大家思乡情绪越浓，但高难度的空中作业尤其需要专注。”大明电建公司立塔架线班班长杨斌和架线人员朝夕相处，很能共情工友们的感受。
他告诉记者，为了迁改这个重点工程，大家齐心协力，加班加点，努力争取早日把工程做好。迁改工程施工项目部也向大明电建公司申请了专项资金，为工友们报销回家的路费。
“消除后顾之忧不仅能保障工程顺利开展，更是为了生产安全。”在杨斌说话期间，一架巡检无人机腾空而起，围着G5号塔绕飞，关注着施工质量和作业人员的状态。
施工人员在新架设好的线路上组装间隔棒|潘佳耀摄
临近下午，日头越来越盛，气温升到冬日里罕见的18摄氏度，施工现场显得更加火热。
来自四川广安的代师傅完成导线挂装后，顺着角钢塔爬下来，挂着毛巾和坐在护栏边休息的工友们用方言聊着天。
“在这什么都好，公司也把我们回家的机票、车票都买好了，但快过年了，就是想家。节前咱们坚守在工地，立完塔、架好线，就一起回家过年！”代师傅的眼神里满是憧憬。
记者在施工人员生活区采访来自四川广安的代师傅，想起家中上高二的儿子，代师傅眼神有一阵放空|许杨 摄
“好！回家过年！我们2月6号回去，开年再接着干！”赵嘉炜也被“回家”这个话题吸引了。2024年是柯诸高速公路建设的关键之年，春节后他的团队还将继续投身建设。
“我们就做好保障，争取2月7日完工，确保你们来年顺利修路！”韦爱平对赵嘉炜说。
太阳将这些欢笑的人的影子越拉越长，叠在一起。
责任编辑：许艳