新春走基层 | 和返工潮电动汽车车主聊了聊

来源: 中国能源新闻网 时间: 2023-02-03 08:51

  中国能源新闻网讯通讯员 陈丽莎 胡志勇 记者 刘泊静 报道   1月27日,大年初六,与这个春节浩大的“返乡潮”相呼应,“返工潮”也开始进入高峰。当天早上9时30分左右,在浙江的诸永高速磐安高速服务区,去往杭州方向的车主们正陆续进来休整。

  有不少车辆朝入口处往右方向集结。这里有个装了8个快充桩的电动汽车充电站。每个充电桩前都停着一辆正在“续命”的新能源车,还有几辆正在排队。

  值守的国网磐安县供电公司新渥供电所运行班员工金伟康说,一般每辆车会充20~30分钟,因为大多车主都有续航焦虑,车辆还有部分电量就过来了。

  一辆浙A牌的新能源车车主阿文(应受访者要求,使用化名)就是这样。他是温州人,大年初六返杭工作,还剩余20%的电量就赶紧来充电,不等下一个服务区了。

  阿文以前在云南昆明做生意,一年最多回一两次家。为离家更近,去年他带着家人来到了杭州,并入手了新能源汽车。从此回家有了“说走就走”的自由。

  这份自由的保障,也和高速服务区充电桩布点息息相关。浙江是国内最早实现主要高速服务区充电桩全覆盖的省份之一。截至2022年底,国网浙江省电力有限公司建成高速服务区快充站188座、快充桩1221个,形成“11纵7横1环”高速城际快充网络。

  阿文对电动汽车续航情况已了如指掌。冬季是新能源车的“天敌”,500千米续航降到280千米,空调都舍不得用。“开60码是最省电的。高速上我都开100码,就掉电快,还好现在服务区充电方便。”

  为更好迎战这波充电高峰,早在节前,当地供电公司就开始组织人员对充电桩进行全方位“体检”;节日期间,实行“7*24”值班制,通过车联网平台,实时监测充电设施运行情况,有问题就发送预警信息,组织运维人员即时进行消缺。

  “返乡潮”叠加新能源汽车产业发展迅猛,今年春节充电桩使用可谓火爆。从并不算热门枢纽中心的磐安高速服务区就可见一斑:2023年春节,相比2022年春节,充电次数同比增长349%,充电量同比增长293%。

  磐安高速服务区充电桩的再扩建也提上了日程。金伟康指着旁边一块区域说,这里还要再建8个充电桩,大概今年三四月份就能投运,到时车主们的焦虑又能再减少一分了。

责任编辑:周小博  投稿邮箱:网上投稿


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