X
  • 陇上孟河

  • 中电智媒IOS版

  • 中电智媒安卓版

X
您的位置 > 首页 -> 经营管理

国家能源集团朔黄铁路:风雪坚守

来源:中国能源新闻网 时间:2023-12-20 16:24

  国能源新闻网讯(杜渊 乔雯奎)12月14日,山西省神池地区迎来本次寒潮期间第二次降雪,最低气温逼近零下26摄氏度,滴水成冰。在国家能源集团朔黄铁路神池南站,有这样一群人,他们连续多日在零下20摄氏度的环境中战斗着,鏖战在抗击风雪的最前线,用实际行动了演绎了一场同暴风雪搏击的生动画面。

图为雪中的神池南站

  神池南站作为国家能源集团朔黄铁路连接包神、新朔、朔黄、大秦4条铁路运输线的交汇点,其重要程度不言而喻。面对降雪天气,神池南站按照“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”的工作要求,立即启动除雪应急响应,组织各专业出动应急人员赶赴现场应急值守。

  12月14日19时至15日凌晨1时,神池地区风力达8-9级,累计降雪厚度达6.5厘米。朔黄公司以雪为令,安环部经理陈会波、原平公司经理刘继永、副经理赵文彦带领包保组赶赴神池指导除雪工作,重点对防溜、防断等关键环节进行周密部署。因气温低,风力强,岔区出现“风吹雪”,尖轨上融水再次结冰造成道岔夹冰,除雪工作变得异常困难。刘继永立即组织沿线应急保障人员驰援神池南站。16日中午10时许,来自原平南、北大牛、龙宫、宁武西的100名“铁军”迅速在沿线乘车前往神池支援除雪。为将降雪对行车的影响降到最低,神池南车站组织管理人员带头除雪除冰,相对固定接发列车、机车转线进路,接满一个线束再接另一个线束,减少道岔转换次数,室内指挥组按照接发车、机车转线计划,安排现场除雪组提前清扫需转换的道岔,先清扫后排路,再针对卡阻道岔进行单独清扫,压缩进路准备时间,确保安全高效。

图为朔黄铁路神池南站作业人员正在清除道岔积雪

  寒夜,神池南各接发列车站场上的灯桥彻夜通明,股道上人头攒动,有的拿着沉甸甸的除雪机仔细的清理道岔,有的拿着铁锹、笤帚、铁钩对道岔缝隙进行认真清扫。而对于空间距离狭小、扫把是无法清除的地方,除雪人员只能单膝跪在雪中,徒手把雪从夹缝中一点一点地抠出来。截至12月18日,合计清扫道岔2600余组次,岔区除雪人数最高达480人。

  与此同时,站区后勤加班加点为一线职工制作红糖姜汤、羊肉汤等御寒食物,通过精准分配及时将食物送至一线人员手中,让坚守岗位的除雪人员暖胃暖心,为职工撑起坚强的“后盾”。

图为朔黄铁路作业人员正在吹扫道岔积雪

  冷风吹在脸上,吹不去朔黄人眼中的坚定;雪花落在身上,冻不住朔黄人赤忱的热情。朔黄人承载着迎峰度冬保暖保供的光荣使命,勇毅前行,用实际行动守护着钢铁大动脉安全畅通,确保每一块煤炭安全平稳奔向渤海湾,用自己点点微光守护着万家灯火。

  责任编辑:江蓬新

  校对:许艳