来源:中国能源新闻网 时间:2023-08-18 14:43
——记第二届国家能源集团最美奋斗者(集体)、国家能源集团朔黄铁路神池南站
任振华 葛庆俊
7月20日,第二届国家能源集团最美奋斗者(集体)评选结果正式公布,国家能源集团朔黄铁路原平分公司神池南站名列其中。这不仅是对神池南站全体职工的肯定,更是对神池南站在能源运输中作出的突出贡献的高度认可。
繁忙的国家能源集团朔黄铁路神池南站。
殊荣鼓舞人心,成绩激励前行。神池南站是集团运输板块中最重要的交通“枢纽”和“咽喉”,连接贯通神朔、准池、国家能源集团朔黄、大新4个方向、7条铁路线,年运输能力3亿吨以上,日均输送煤炭运输任务百万吨以上,是中国乃至亚洲最长的一级两场横列式两万吨重载列车编组站。
担当作为锻造“排头兵”
自1996年建站以来,神池南站先后经历了6次重要站场升级改造,2012年9月28日,3.5亿吨扩能改造施工完毕,车站东西长9145米,南北宽450米,面积相当于588个标准足球场大小,主要股道42条,2条煤炭装车专用线,4条机车出入库走行线,6条机车转场走行线,车站到发线有效长在2800米以上,可以轻松停放一列2万吨200余节的车体。曾有专家说:“集团铁路堵不堵,全看神池南顺不顺。”由此可见神池南站所居位置的重要性。
在面对日常复杂且繁重的工作任务时,神池南站全体干部职工在摸索中总结经验,建立了“以班保日、以日保周、以周保月”的运输任务细化分解机制,细化任务指标,精算每次接发列车时间,最大化发挥车站“枢纽”功能,源源不断地为祖国各地输送煤炭资源。
能源保供期间,神池南站车流密度创新高,接重已由原来每15分钟一列提升到每8至10分钟一列,给行车组织造成了极大的运输压力。面对上游车流高位运行、神池南Ⅱ场发车咽喉通过能力有限等问题,站长李林贵连续十几天扎根现场,带领专业骨干技术人员开展车站通过能力写实工作,详细分析到发线、咽喉技术时间过程,采取优化机车入库、减少机车入折返段与接发车进路交叉干扰、优化包神机车站内折返时间、利用西腰岔进行组合万吨作业等10余项措施,进一步释放了车站通过能力,提高了行车组织效率。2022年冬季至今年春季,连续创下单日运输117万吨、单日2万吨列车编发42列等多项运输记录,用实际行动彰显国家能源集团朔黄人“实干担当”的精神。
责任担当勇当“守护者”
安全是发展的基础,文化是企业的灵魂,只有打破传统安全管理局限,用安全文化塑造每一位职工,发挥文化治理效能,才是治本之策。
由于神池南站地理位置特殊,工种多、股道多、设备多、结合部多一直是车站安全生产及运输组织的管理难点。为保障安全、顺畅接发每一列车,车站牢固树立安全发展理念,夯实基础、细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理。
该站持续开展2万吨重载列车危险源辨识和风险评估,及时制定预控措施及标准,不断提升职工安全意识。严格落实“十防”安全管控措施,加大现场检查力度,重点对“三关键”进行全程盯控,确保车站在高运量下生产安全可控在控。持续推进风险分级管理及隐患排查治理体系建设,促使“大反思、大排查、大整治、大提升”向纵深发展,推进安全生产向法治化、标准化、规范化、系统化持续迈进。
通过建立双重预防工作机制,坚持加强全年危险源辨识管控,围绕人、机、环、管四个要素,以危险源、隐患、违章三者的区别和联系为切入点,对辨识出的危险源逐条进行评价整合,并进行分级、分类监管。管理人员按照安全风险分级管控要求,对危险源辨识、风险评估、风险分级管控的建设和运行做到流程化闭环管理。以车站、班组、岗位“三级”落实危险源管控,分级对所管范围存在的危险源定期进行排查,确保各类风险能够得到有效控制。
全面深入推进全员安全生产责任制落实,强化安全生产职责,细化岗位责任清单,推行“一岗位一安全履职清单”,并通过“一事一评”“日常履职评价”的安全履职考核机制,在明确各岗位安全履职标准的同时,强化职工现场安全履职执行力。通过成立“安全宣讲团”和“揭榜挂帅榜”开展业务安全宣讲、班组职工安全承诺述职等活动,不断提升职工安全意识,营造良好的安全生产氛围。按日开展“安全分享三分钟”警示教育,由职工结合自我认知分享总结铁路安全事故案例,警醒职工按章办事、按标作业。
针对神池地区高海拔、高严寒、高运量的实际,神池南站经过实践和摸索,不断完善除雪应急预案,形成了一套科学严密的应对严寒、冰雪天气运营安全组织的措施,有效降低了人员上道清扫带来的安全风险。据统计,三年来,神池地区出现中到大雪天气累计20余次,神池南站组织有方、措施得力,均未发生一起影响运输安全的事故。
党建赋能激发活力源
党建工作做实了就是生产力,做强了就是竞争力,做细了就是创新力。
参与神池南站运输生产组织的17家兄弟单位、常驻人员超3000人,为凝聚来自四面八方的力量形成强大合力,站区党支部以强化政治理论学习的深度、加强党建引领生产的力度、传递党支部服务职工的温度、深化党建联合共建的广度为抓手,以营造“一家人、一条心,共创共赢、追求卓越”的浓厚氛围为目标,按照学习一体、思想一体、生产一体、活动一体的“四个一体”党建工作新举措,将“亮身份、树形象、作表率”的担当意识融入日常生产生活中,全面提升党员责任意识。
党的二十大以来,神池南站把思想和行动统一到党的二十大精神上来,把智慧和力量凝聚到落实党的二十大明确的各项任务上来,切实增强做好工作的思想自觉、政治自觉、行动自觉和推动车站高质量发展的责任感、使命感。
通过成立“党员突击队”“党员宣传队”“党员志愿服务队”,激励党员在一流班组建设、履职能力建设及日常岗位作业中树榜样、作表率、当先锋,不断增强“时时放心不下”的责任感,坚守安全生产“底线”,把党员三个“出来”践行在保障能源运输的第一线。
在车站内部通过“党建+安全生产”“党建+隐患排查”“党建+后勤服务”,将党建工作与安全运输中心工作深度融合,最大限度发挥车站枢纽作用。
十里神池南,汽笛声不断。一列列满载“乌金”的钢铁巨龙从神池南站出发,这颗坐落在晋西北高原的明珠,联通着千家万户的光明与温暖,坚毅的神池人将始终坚守在西煤东运的最前沿,用实际行动履行好能源运输的时代重任,争做千里铁道线上的一支“劲旅”。
责任编辑:于彤彤