来源:中国电力新闻网 时间:2022-09-05 19:17
中国电力新闻网讯 通讯员 阿冰梅 朱加贵 报道 近日,南方电网云南临沧供电局提前四个月实现2022年35至110千伏输电线路三维建模100%覆盖工作目标。三维建模、航道规划完成后,无人机接收到巡视任务,即可按照预定航线自动进行线路日常巡视、隐患排查。线路运维人员只需进行“一键式”操作,就可实现实时巡视、照片回传、自动返航等功能,真正做到智能化巡视,进一步构建线路铁塔全视角、无盲区的地空一体智能巡检模式。
该局依托“星火校园”主网智能运维班,集中输电专业骨干力量,带好8县(区)局、汇达公司线路运维新生力量。集中培训+现场实操培训+实际开展工作,有针对性、系统性地开展业务技能和专业技术培训。通过“3+3+3”人才培养机制,具备三维激光扫描建模-数据处理-航线规划自动巡检全流程业务技能人员由3人增加至24人,既带好了队伍又干好了工作,全面提升智能化巡检水平。输电管理所学员魏正嵩说:“通过智能运维班培训和实操工作,理论水平提高了、技术技能学会了,工作也同步干完了,这样的培训培养真是太好了。”云县供电局学员向其丽说:“专业技术人员带领我们一起从学到做,实现智能巡检运维,足不出户便可进行电力通道隐患综合分析,快速提取隐患目标信息,提前消除潜在风险等。既解放了劳动力又提高了巡视质量和速度,同时打破了飞行人员技术不精的壁垒。”该局到昆明供电局学习取经,与输电分公司开展“党建联建”,多次邀请专家开展无人机自动巡检现场帮扶,多种方式借鉴系统内兄弟单位先进经验,提升输电专业智能化运维水平。通过主网智能运维班集中作业,输电线路三维建模公里数、航线规划公里数等指标得到快速提升。完成35至500千伏线路通道数字化建模,基于采集点云,应用点云分析软件可快捷实现线路通道隐患识别、运行工况分析。汇达公司、运检事业部、临双运维站杞晓硕说:“近半年的时间,我学习到了以前工作中没有接触过的新知识,新技能,随着建模工作的不断推进,也让我认识到三维激光建模,精细化巡检的重要性和必要性,这是今后运检工作发展的一个趋势。回到班组后我会努力让让班组每一位同事都能掌握自动化巡检,精细化巡检这项技能,提高工作效率,提升运维质量。”
干中学、学中干。6月20日,完成1091公里110千伏输电线路三维激光建模、航线规划。8月17日,完成1102公里35千伏自主部分输电线路建模。“以前全靠人工巡回,登杆塔检查、高空作业,穿着绝缘服,戴着安全帽,也能感受到头发一根根竖起,脸部还有针刺的感觉,危险系数成倍增加。”该局输电管理所杨贵强说。魏杨接着说:“跋山涉水、风餐露宿是常态,还要应对毒虫蛇蚁、雨雪冰霜,从早到晚一天只能巡视3-4基塔。”“爬到塔顶风景虽然很好,可是要找到雷击‘放电点’等隐患太难了,几天时间几组人轮流上去眼睛都看花了也找不到。”大家纷纷说着以前和现在的情况对比,据介绍现在实现智能巡检,使用三维激光建模,自动化巡检,打破人员技术参差不齐的壁垒,提高缺陷的发现率、准确率,各特殊区段巡检数据,测量数据的准确性。在无人机信号范围内就可以巡检,不需要登塔检查,危险系数降低质效提高,一天可以巡视20基左右。有效减少人力物力的重复投入,为后期上报大修,技改等项目提供可靠,高效,准确的数据及台账的支撑。
接下来,该局针对现阶段存在的问题和短板,依托“星火校园”平台,推广自动巡检技术,实现人人会用、能用。持续完善地市级航线库,实现巡视精细化、通道巡检三维化,提升缺陷、隐患发现率。“千里之行始于足下。”目前该局线路智能运维已经迈出坚实的一大步,智能运维班的人员会继续将传统人工巡视向“人工+无人机+可视化”模式转变,常规状态管控向以“全息感知+智慧物联”为主的远程模式转变,自主起飞、自主巡检、自主返航,对线路设备进行360°精细巡视,巡视效率和质量成倍提升,打破人员不足技术参差不齐壁垒。从主网到配网,线路智慧巡检正在逐步实现,智能运维体系建设正在大踏步前行,用“科技”力量保电网安全稳定运行。
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