企业数字化转型管理新模式亮相我国西煤东运第二大通道

来源：中国能源新闻网 时间：2025-05-13 17:00

　　中国能源新闻网讯（记者莫非）5月11日，记者从国家能源集团朔黄铁路公司“数智朔黄”成果发布会上获悉，作为“数智朔黄”数据赋能平台之一的精益管理系统经过一年的试运行正式投运，目前已智能处理数据业务达到7040条，助力朔黄铁路17项运输指标累计刷新纪录19次。

　　朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，先后开行万吨、2万吨、3万吨列车，年运输能力由起初的536万吨提升至现在的超3.7亿吨，25年来已累计运送煤炭等货物超50亿吨，为保障国家能源安全供应发挥着重要作用。

　　2023年5月11日，习近平总书记视察黄骅港并作出重要指示。两年来，朔黄铁路牢记习近平总书记嘱托，大力开展数智化转型实践探索，先后完全自主掌握30吨轴重技术和3万吨级重载组合列车的安全开行，重载铁路移动闭塞技术进入移动交付和使用阶段，机车的远程驾驶、无人驾驶成功实现在部分区段试验开行，国内首列重载智能综合检测车成功上线运行，基于全设备感知、大模型运算和数据推理的智能运管维系统进入运行阶段等标志性成果。

　　“数智朔黄”数据赋能平台是朔黄铁路实施全面数智化转型升级的总称，“两横一纵”是“数智朔黄”建设的主架构。“两横”是朔黄铁路的“按图运营计划系统”和“经营管控计划系统”，主要基于重载铁路运输“人、物、环、管”全要素、全天候、高协同、实时化的运输组织实现价值创造和设备设施的高质量维修养护实现经营量、本、利最优平衡，从而实现对整个生产经营的最核心管控；“一纵”是朔黄铁路的“精益管理系统”，通过自上而下的管理和控制，实现穿透式“抓落实”。“数智朔黄”数据赋能平台通过信息化手段和强大的数智化逻辑算法，打通三个系统，实现三者协同联动，构建了“业务协同、管理要素协同、风险控制协同、决策协同”四类路径，打造“战略目标设定→状态分析诊断→计划生成下达→业务统筹协同→动态优化调整→精益管控纠错→结果评价应用”企业数智化运营管理新生态，形成“战略目标统领、数据驱动赋能、多业务协同提效”工作新格局，建立起朔黄自主运转、自主控制、自主决策的健康高效智能生命体。

　　2024年，通过“数智朔黄”数据赋能平台建设的不断推进和深入运行，朔黄铁路运输周计划兑现率达98%以上、天窗容积率提高20%以上，年运量突破3.71亿吨，创历史新高。运维废旧物资处置时长由60天缩短至30天，招标采购周期平均缩减了18.5天，缩减大中修投资3.5亿元，节约25%投资的同时轨道质量达到历史最佳状态；通过智能铺排不同型号机车上线比例及牵引类型，机车节电量2.87亿度、节约电费2亿元，万元产值二氧化碳排放量比目标值降低31%，节能降耗实现双赢。

责任编辑：王萍