国家能源集团黄骅港聚焦发展高质量

来源：中国煤炭网 时间：2024-05-14 17:13

　　一季度，国家能源集团黄骅港累计完成煤炭卸车5323万吨，同比增长12.2%；完成煤炭装船5262万吨，同比增长11.5%；市场份额占比31.6%，创历史同期最高，高质量实现首季开门红。

　　黄骅港务是国家能源集团煤电路港航一体化、产运销一条龙运营的核心枢纽港，是陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口，是国家西煤东运、北煤南运重要枢纽港口。连续4年煤炭下水量超2亿吨，占北方十港煤炭下水量的近30%，开港至今累计煤炭下水已超28亿吨，是我国最大的煤炭下水港。2023年，黄骅港务完成煤炭装船20948.6万吨，煤炭装船和卸车量均超2亿吨，有效保障能源运输通道安全高效畅通。

　　黄骅港港区是国内首家煤港AAA级工业旅游景区、全国首批两家中国五星级绿色港口之一，全国首家获中华环境奖的干散货港口。

　　黄骅港务储煤筒仓群是世界最大，也是目前国内工艺最先进、效率最高的煤炭装卸系统。48座筒仓总储煤量达144万吨，相较于传统堆场堆存工艺，筒仓采用全封闭设计，从源头上隔绝了煤炭粉尘外溢，其作业效率更是露天堆存的2倍。

　　黄骅港煤炭港区开发出一套绿色生态管控平台系统，实现应用水系统智能管控。通过现场18个监测感应装置收集各项环境指标数据，并将数据实时传输到系统内，结合煤炭外含水、天气环境等因素进行综合分析，根据现场情况，进行煤炭预防性补水，最终实现精准抑尘、用水智能调度。通过对水资源的科学利用，黄骅港实现煤尘和煤污水近零排放。

　　黄骅港创新自主研发本质长效抑尘系统，在卸煤过程中进行分层洒水，通过振动给料使水与煤炭均匀混合，实现粉尘颗粒的有效附着，从源头上抑制煤尘产生。该技术获得3项国家专利，荣获第45届日内瓦国际发明博览会金奖。

　　黄骅港主动推动“路港航”一体化双向重载多式联运，打造多功能、综合性、现代化大港。3月22日，完成首批自雄安新区发往广东的集装箱货船的装载任务；5月7日，由广东佛山地区运往雄安新区的建材集装箱在黄骅港卸船。雄安新区—黄骅港“双钟摆式”综合运输功能进一步完善，黄骅港务创建多式联运物流枢纽港口迈出坚实一步。

　　得益于在智能化建设上的不断探索，黄骅港成为世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口。一艘5万吨级的运煤船，大约24小时就可以完成装卸货，且全流程无需人工操作。

　　责任编辑：江蓬新