X
  • 能源中国IOS版

  • 能源中国安卓版

  • 陇上孟河

X
您的位置 > 首页 -> 能源热点

中蒙第二条跨境铁路中国段开始架梁施工

来源:中国能源新闻网 时间:2026-05-14 10:40

  中国能源新闻网讯(记者莫非)5月14日,记者从国家能源集团获悉,中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图跨境铁路项目中国段成功架设首片预制T梁,标志着中蒙第二条跨境铁路正式进入架梁施工阶段。

  中蒙第二条跨境铁路是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路后,时隔近70年,中蒙又一条重要跨境铁路通道,承载着深化区域联通、扩大两国间能源资源领域贸易规模的战略使命。建成后将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,有利于进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来,带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级,对推进中蒙经济合作,高质量共建“一带一路”具有十分重要的意义。

  中蒙第二条跨境铁路从我国甘其毛都口岸出境,经蒙古国嘎舒苏海图口岸连通南戈壁省站点。项目采用准轨、宽轨单线组合设计,全线需架设T梁760片。中国段由国家能源集团投资建设,计划2027年建成,届时将打通甘泉铁路与蒙古国南向铁路通道,年货运能力可达3000万吨,对深化中蒙互联互通、促进双边经贸合作意义重大。

  该项目中国段地处戈壁荒漠,常年刮7级以上大风,沙尘天气多发,高空架梁吊装施工难度大、标准高。建设中,项目团队依托智能化设备与创新工艺,采用全自动钢筋加工、张拉压浆设备,研发钢筋网定位工装,运用液压侧模加移动台座组合工艺,高效保障T梁预制质量。

  截至5月10日,中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图跨境铁路项目中国段线下主体工程已完成约26%,预制T梁268片,预计今年10月完成全部架梁任务,工程正按节点稳步推进。

  责任编辑:沈馨蕊