《第一时间》
正文:享受充满资讯的早晨,欢迎收看第一时间,各位早上好,我是贾志红。 今天是是9月1号,星期一。从今天起,一系列关系到我们生活的新规开始执行,一起来了解一下。
今秋起城市中小学生学杂费全免 从今年秋季学期开始,我国将在全国范围内免除城市义务教育阶段学生学杂费,这将惠及全国城市中小学的2821万学生。根据各地的不同情况,每位学生每年可免交190元至350元不等的费用。 个体工商户管理费今起停收 按照财政部、国家发改委以及工商总局联合发出的通知,9月1日起将停收个体工商管理费和集贸市场管理费,此前多收的“两费”将全额退还,业户可以持预收票据主动与各地工商部门联系。 大排量汽车消费税今天上调 根据财政部、国家税务总局的通知,从今天起,汽车消费税将大幅调整。其中,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;而排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。 食品标识管理规定今起实施 其中规定7类内容不得出现在食品标识中,如明示或者暗示具有预防、治疗疾病作用的;非保健食品明示或者暗示具有保健作用的;以欺骗或者误导的方式描述或者介绍食品的等。此外《化妆品标识管理规定》也从今天起开始实施的,其中规定化妆品必须标注全部成分,不得明示或暗示医疗作用。此外,牙膏、洗发水、沐浴露等日化用品也被正式纳入化妆品行列。 变频空调今天将贴上能效标志 今天变频空调国家能效标准也将正式实施。它将变频空调的能效水平分成5个等级,其中1级能效水平最高,5级是标准实施后市场准入的门槛即能效限定值,从今天开始,商场里销售的变频空调将贴上这样的能效标志。
标题:汽车消费税上调 多数进口车价格未动
正文:今天是汽车消费税正式调整的第一天,从今天起各大汽车厂商将会公布旗下大排量车的价格涨幅,各个品牌的汽车到底会涨多少,来看记者的调查。雷克萨斯4S店 销售员: GS430调了 原来430是82万8 现在调整到94.4万 ES350上调了1 2万。
据销售员介绍,他们店中的车普遍都已经提价,排量大的车提价相对高一些,像雷克萨斯LX460的三款车,最多的已经上涨了20万,而店中排量在3.0以下的车还维持原来的价格,而记者从北京另外几家品牌汽车4S店了解到,大部分的车并没有重新报价,一些销售人员表示,还没有接到厂家的调价通知,业内人士认为,汽车消费税的调整效果还有待时间检验,多数厂家保持谨慎的态度是出于对市场情况的考虑,在一个缓冲调整的过程之后再调价也许更合理,另外在目前市场可选择性大幅增加的情况下,也不排除部分厂家会考虑自己消化掉一部分增加的成本来保证销售量。
标题: 消费税编后
正文:此外,业内普遍认为,由于在汽车消费税正式调整前的半个月内,大排量车的消费热潮已经提前释放,因此从9月开始,国内豪华车销售可能会进入观望期,然后逐渐趋于平稳。
标题:变频空调有多省电 今起看能效标识
正文:从今天开始,变频空调国家能效标准就正式开始实施了。今后您在选购变频空调的时候就多了一个可靠的能耗选择标准。
现在市场上在卖的空调基本都带有这个能效标示,按照业内人士的说法,这些空调属于定速空调。不过你有没有发现,现在市场上还有一种空调,它上面是没有任何能效标示的,只是在机身上面专门标了一个单词,这就是变频空调。即使和1级能效标示定速空调相比,变频空调也有节能省电上的优势,但是现在在市场卖得却不算好。苏宁电器总部空调事业部总经理助理 黄锦钰: 从去年的数据来看 变频空调占整个苏宁的销售比例 占比大约是15%左右 在前年只有10% 。
既然变频空调比定速空调更加节能省电,为什么消费者却不太买账呢,销售人员告诉我们,一个重要的原因是价格因素。比如一台1.5匹的空调,能效标示高的一般也就2000多一点,但要是变频空调的话,同样的1.5匹,价格起码在3000以上,除此之外,消费者对变频空调的不了解,也是一个很重要的原因,记者采访的不少消费者表示,他们只听说变频空调比较省电,但是到底能省多少就不是很清楚了。 消费者:技术啊,性价比啊我们还是外行。还是得要专业人员来给我们解答。
而根据今天开始实施的变频空调国家能效标准,变频空调的能效水平共分成5个等级,其中1级能效水平最高,也就是最节能,5级是标准实施后市场的准入门槛,根据测算,变频空调4级的能效标准,相当于定速空调的2级能效标准。而从今天开始,商场里销售的变频空调要贴上这样的能效标志,以供消费者购买时参考。业内人士预测,随着能效标准的进一步明确,变频空调的销量也会逐步提高。
标题: 本周股市观察:9月是年内限售股最少的一个月
正文:今天是本周的第一个交易日,也是9月份的第一天。对于奥运后的9月行情,投资者都期待市场能够有所表现,那么本周是否能够开一个好头呢?来看本周股市看点。
首先关注政策面,刚刚过去的8月份,可以说是证监会发布消息最多的一个月,多次正面回应市场热点问题,对一些正在研究的政策也及时披露进展,以稳定市场信心,对市场的呵护态度十分明显。市场人士认为,证监会的努力将在9月份逐渐对市场起到应有的作用。另外,从宏观面看,8月份公布的7月份CPI、PPI等数据,使市场对9月份公布的8月份CPI、PPI数据预期趋于乐观,将对行情起到正面推动作用。另外,统计数据显示,9月份仅有51.06亿限售股解禁,是年内解禁规模最小的一个月,而存量股二次发售机制也可能在近日出台,对市场信心将是一个支持。分析人士指出,目前基金大部分持股量都在约定的下限附近,已经不可能再大量减持,反而有可能根据中报业绩,进行一定的增持,从而带动股指出现反弹。
标题: 上市公司中报披露完毕 盈利水平再创新高
正文:截止到昨天,沪深两市上市公司2008年半年报披露完毕,今年上半年上市公司业绩表现如何,我们一起来了解一下。
一、整体业绩继续增长统计结果显示,上半年上市公司整体业绩延续去年以来的增长态势,总体盈利水平再创历史新高。沪市863家上市公司上半年每股收益达到0.2358元,与上年同期增长15.59%,实现净利润总计4808亿元,同比增长15.85%。深市主板上市公司每股收益0.2078元,同比增长0.31%,为近年来半年度每股收益新高。
二、不同行业业绩分化明显上半年,银行股一枝独秀,业绩大幅走高。保险类上市公司由于上半年证券市场低迷,证券投资亏损数额巨大,导致利润总额大幅减少,基于同样原因,证券类上市公司业绩下滑也很明显。另外,采掘业等上游原材料行业盈利大幅增长,但一些成本难以控制的下游行业业绩迅速下滑。例如由于电煤价格的持续上涨,火电类上市公司业绩一落千丈。
三、上市公司资金面日趋紧张值得注意的是,在净利润和每股收益增长的同时,上市公司经营活动产生的现金流量却出现较大幅下降。例如,沪市公司上半年经营活动产生的现金流量净额为6667亿元,与上年同期相比,降幅高达45.33%。这些数据表明,上半年,随着从紧货币政策等宏观调控措施的实施,上市公司资金面日趋紧张,现金回收压力较大。
标题: 浙江:股市下跌 “杨百万”支招
正文:对于沪深股市这一轮的下跌行情,被广大股民称作是炒股能手“杨百万”是怎么看的呢。我们一起来听听。
这位在台上侃侃而谈的,就是杨百万了,杨百万真名杨怀定,他从1988开始投身国库券交易,90年进入股票市场,身上有很多个第一。第一个从事大宗国库券异地交易的个人,第一个到中国人民银行咨询证券的个人,也是第一个被大学聘为教授的个人投资者。尽管很多人说他对中国股市的预测不太准,但是这一轮的下跌行情倒是给他说准了。 杨怀定: 因为这个股市总是涨过头跌过头 特别是现在还没有见底 这我可以告诉你 至少还有三个月 而且下面还会有极点 这个股市 它是一门行为科学 很多事情是由众多股民的心理造成的。
杨怀定提醒说,大家入市前一定要做好心理准备,千万不要认为股市就是一个富翁的制造机。杨怀定: 现在有人绝望 等这批绝望的人过了 股市真的有投资价值了 牛市的顶峰就是消灭一批富翁。
现在大部分股民们最关心的就是自己的账户如何扭亏为盈,对于这个问题,杨百万说自己很难回答,各人有各人的问题,只能给点参考性的意见。 杨怀定: 人性两个错误一个是贪婪一个是恐惧 不能两个错误一起犯 对于新杀进来的 经历一次未必是坏事 让你知道了股市的风险 不能在风险降低的情况下再犯恐惧的错误 应该像奥运奋斗者一样 永不放弃。
“杨百万”这个名字对很多股民来说,都不陌生。90年初期,他趁上海刚开放证券市场之际,以几万元炒股到获利百万元,被人们称作炒股能手“杨百万”,他在股市上历经了风风雨雨,
标题: 新能源汽车将规模化生产
正文:继续来关注我们经济频道的“保增长控通胀”系列报道。新能源汽车,是指使用电能、太阳能等清洁能源作为动力的一种车型。北京奥运会期间,国内就有500多辆新能源汽车在为赛事服务。科技部昨天表示,今后类似的新能源汽车将进行规模化生产,用于城市交通。
这是一辆服务北京奥运会的氢燃料电池大巴,它的最高时速可达80公里,可以持续行驶240公里。除此之外,400多辆纯电动场地车,55辆纯电动客车、25辆混合动力客车、75辆混合动力轿车、20辆氢燃料轿车服务奥运,被国内车企称为迄今最好的一次展示机会。据了解,在新能源汽车奥运示范运行项目中,科技部专门拨了4000万元的项目经费。下一步科技部还将准备推“十城千辆”的新能源汽车计划。 科技部部长 万钢: 我们设想是否能够通过连续3年对国内10个以上的有条件的大城市,对每个城市进行千辆预售,以及能源供应设施的规模市场。使我们国家到2010年节能新能源在大规模市场的车达到1万辆。
万钢表示,为了重点推进新能源汽车的规模化量产,争取经过4到5年的时间,国家每年汽车产量将有10%是为新能源汽车。大批的公交汽车,出租汽车将会不断更新。 科技部部长:如果我们在2012年通过各方面的努力,使我们的国家的汽车能有100万辆是节能新能源汽车是混合动力汽车的,我们一年可能节油是7.8亿升,可能减少二氧化碳排放230万吨,减少碳氢化合物排放780吨。
标题: 推广新能源汽车 成本是瓶颈
正文:节能、环保,而且速度又快,这样的车辆当然受欢迎,不过这样的车辆真的要走进我们的日常生活,目前来看,成本太高是最大的障碍。
工业和信息化部有关负责人表示,目前我国能源资源利用效率低,浪费能源现象还相当严重,机动车每百公里油耗比日本高出20%,比欧洲高出25%,为此,我国将大力发展新能源汽车。 工业和信息化部副部长 欧新黔:工业信息化部作为行业主管部门,我们会同有关部门建立了道路车辆生产企业及产品准入制度,对车辆产品的安全、环保、节能等项指标进行严格的管理,为了促进汽车行业的节能减排。
专家介绍说,虽然新能源汽车有利节能环保,但是目前这类车的造价依然很高。比如燃料电池客车的单车造价在300万元左右,燃料电池轿车的单车成本也在100多万元,而混合动力轿车也要比普通汽车贵几千到几万元。熊传林 中国汽车工业协会 副秘书长:在世界上的新能源汽车发展路线来讲 一个是混合动力 一个是燃料电池 我认为就目前比较现实的 还是混合动力 以它的油耗可以降低30%左右。